[현대중공업그룹] 현대중공업 합격 자기intro 서(R&D 연구개발, 2010년 상반기)
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작성일 24-05-02 14:36
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저는 현대중공업이 공유하고 있는 적극적이고 강인한 정신력을 보고 현중을 지향점으로 생각하게 되었습니다.3. 지원동기 희망업무 및 장래포부 [1000 byte 이내]현대중공업에 지원하게 된 동기는 제가 가진 전공을 응용하기에 가장 합당한 분야라고 생각하기에 지원하게 되었습니다. 지원서를 쓰면서도 제가 가진 advantage을 표현하기 위해 이러한 생각의 과정을 거치면서 학교생활과 대외활동을 중심으로 저의 성실함을 표현하고자 하였습니다.설명
[현대중공업그룹] 현대중공업 합격 자기intro 서(R&D 연구개발, 2010년 상반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 학습도우미 활동은 학과 후배들에게 전공과목을 공부하는데 도움을 주기 위한 목적으로 학과에서 마련된 제도입니다.
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다.
다. 제가 현대중공업의 산학장학생으로 선정된다면, 이러한 유체관련 전문 인력이 되어 현중의 연구 개발부서에 큰 힘이 될 것 입니다. 학과에서 비교적 우수한 성적의 도우미 학생을 선발해서 후배들과 학습활동을 하게하고 장학금을 지원해주는 제도입니다. 조장으로서 저는 경진대회에서 입상하겠다는 포부를 밝히며 지도교수님께 추가비용을 지원받아 해결해야할문제를 무사히 해결하고 결과적으로 경진대회에서 은상으로 입상하였습니다. 받은 상금으로 지도교수님께 원두커피를 선물하는 예의도 잊지 않았습니다.이러한 연구를 바탕으로 한 전산해석은 다양한 형상에 따른 유동 characteristic(특성)과 저항을 예측하는데 응용할 수 있습니다. ㅇㅇ대학교에서 주관하고 한국생산성본부(KPC)에서 운영한 Mini-MBA과정을 이수하였습니다. 때로는 명확한 대답이 떠오르지 않더라도, 이러한 생각과 고민은 어려운 문제에 직면했을 때 많은 도움을 줍니다. 항공기용 열교환기와 관련된 연구에 소속되어 연구를 진행하고 있으며, 항공기용 기계는 그 characteristic(특성)상 매우 까다로운 기준을 가지고 있기 때문에 연구과정에서도 그 결과를 검증하기 위해 많은 노력을 기울입니다. 당시 4명으로 이루어진 팀에서 팀장을 맡았는데, 팀원들과 원활한 의사소통과 서로간의 믿음이 가장 중요하다고 느꼈습니다..^^; 감사합니다! , [현대중공업그룹] 현대중공업 합격 자기소개서(R&D 연구개발, 2010년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 하루 중 오전시간을 할당해 영어를 중심으로 어학공부를 하여 유효한 TOEIC 성적을 가지고 있으며, 한자와 Japan어도 꾸준히 학습하면서 인문학적인 소양을 갖추고자 노력합니다. 현재까지도 등산동호회 활동을 하고 있으며, 2008년에는 태안자원봉사 동호회를 통해 태안군 유류유출 방제작업을 목적으로 자원봉사활동을 다녀온 경험이 있습니다. 따라서 개발된 열교환기가 비행조건에서 매우 안전하고, 제작비용이 경제적이면서 그 성능을 충분히 발휘할 수 있도록 다양한 유체역학적인 관점에서 연구가 진행되는데, 주로 전산해석을 통하여 유동에 의한 진동characteristic(특성)을 예측하고 열전달 성능 향상을 목적으로 연구를 진행하고 있습니다. 대학교 4학년 Capstone Design 경진대회를 준비할 때, 전기자전거 제어회로를 제작하는 과정에서 전선이 합선되어 회로가 모두 타 버리는 일이 발생했는데, 회로를 처음부터 다시 제작하기 위해 막대한 시간과 비용이 필요했습니다. 대학교 1,2학년에는 대외활동과 동호회 활동을 많이 가졌는데, 주로 등산동호회를 통해서 산에 오르거나 사진촬영에 취미를 붙여 사진동호회 활동을 하였습니다. 제가 할 수 있는 모든 일을 현대중공업에서 펼쳐 보이겠습니다..^^;
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