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몇 순서 예비 實驗을 한 후 實驗을 한다.
(2) 송풍기를 켜고 활차를 미끄럼대의 가운데 올려놓고 활차가 움직이 는지 확인한다. 힘의 크기는 용수철의 수축 길이로 조정한다.
(4) 활자 하나를 미끄럼대의 한족 끝에 있는 활차 발사기를 사용하여 반대쪽 미끄럼대에 충돌 시킨다.
설명
실험과제/물리
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[자연과학] 일반물리학 test(실험)
- 선운동량 보존법칙(결과)
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[자연과학] 일반물리학 test(실험)
- 선운동량 보존법칙(결과)
다. 속도를 계산할 때 활차가 움직이는 방향을 고려하여 (+) 또는 (-) 부호를 표시한다.
(3) 포토게이트 계시기의 모드는 gate 모드로 하고 RESET 버튼을 누른다. 운동량 보존 법칙이 적용되는 상호 작용의 보기로는 충돌, 분열, 융합, 관통 등이 있다아 (P 〓P 〓 P1 + P2 + P3 + 〓 일정)
- 일직선상에서의 충돌과 운동량 보존
- 평면상에서의 충돌과 운동량 보존
즉, 입자들이 서로 충돌할 경우, 운동량 보존법칙에 따라 충돌 전의 운동량의 합은 충돌 후의 운동량의 합과 같다.
(5) 활차의 속도는 활차에 결합된 보조 막대의 폭을 재어 이 폭이 포토게이트 계시기를 지나는데 걸리는 시간을 나누어 결정한다. 이것을 운동량 보존 법칙이라고 한다.
(6) 각 實驗에서 활차의 초시 속도를 일정하게 유지하도록 gkse.
(7) 완전 탄성 충돌 實驗에서는 탄성충돌이 가능하도록 활차 좌우에 고무줄 완충기를 결합한다.
a. 완전 탄성 충돌인 경우
일차원에서 정지해(vB〓0) 있는 한 물체에 다른 한 물체가 속도 vA으로 충돌하는 경우 충돌 후 두 물체의 속도를 구해보자. 위의 일직선상에서의 운동량 보존을 나타내주는…(투비컨티뉴드
)
b. 완전 비탄성 충돌
(1) 공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절 나사를 조정한다.순서
선운동량 보존의 법칙
實驗 목적
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 충돌과 비 탄성충돌 實驗에서 선 운동량이 보존됨을 확인한다.
實驗 원리
※ 운동량 : P 〓 mv ( m : 물체의 질량, v : 물체의 속도 )
※ 운동량 보존의 법칙
힘이 충돌하는 물체들 사이의 상호작용에 의하여 속도가 변하더라도 물체를 묶어서 생각한 `계` 의 외부에서 힘이 작용하지 않으면 상호 작용 전의 운동량의 총합은 상호 작용 후의 운동량의 총합과 같다. 만약 활차가 한쪽 방향으로 움직이면 미끄럼대의 수평을 다시 조정하고 공기의 분사량도 적당하게 조절한다. 이 때 하하는 힘의 가능한 수평으로 작용하도록 하고, 포톡게이트 계시기가 정상적으로 작동하는지 확인한다.
