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[工學(공학) ]차량 운동 설계 보고서 - 2003 아반테 XD

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작성일 24-01-15 02:11

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③ 등판각이 작아서 sin θ 〓 θ, cos θ 〓 1

④ 등판시 바퀴하중 Wf : Wr 〓 6 : 4으로

⑤ 무게중심높이 h 〓 0.570 m로 가정한다.
또한 FWD에 대한 제한견인력은 앞자축의 하중에 마찰계수 μ를 곱하면 구할 수 있다
을 나타낸다.

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레포트/공학기술

순서

설명

다.

② 종방향 가속도 ax 〓 0 으로 가정한다.
을…(省略)

① 공기저항력, 구름저항력은 받지 않는다.

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2003 아반테 XD
차 종
차 종 : 2003 아반테 XD
차종 선택 이유 :
소유하고 있는 차종이 2003 아반테 XD라서 소유한 차부터 정확하게 알아보고자 하는 마음에 이 차를 선정하게 되었습니다.
차량제원
출처 - http://auto.naver.com/car/lineup.nhn?yearsId〓13182&seq〓13184
차량제원
theory 에 대한 등판각
타이어가 도로와 접한 점에서 모멘트를 구하면(시계방향이 양(+))
theory 에 대한 등판각
보트 트레일러의 종방향축에 대한 힘평형식은
여기서 (1) 식과 (2) 식을 요약하면
theory 에 대한 등판각
뒤쪽 타이어 접촉점에서 모멘트를 구하면 (시계방향이 양(+))
theory 에 대한 등판각
앞쪽 타이어 접촉점에서 모멘트를 구하면 (시계방향이 양(+))
theory 에 대한 등판각
앞에서 구한 ①, ②를 (3), (4)식에 대입하면
theory 에 대한 등판각
견인력은 밴과 보트의 무게의 합에 등판각(최대 등판능력)을 곱한 것과 같다.

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본문

③ 등판각이 작아서 sin θ 〓 θ, cos θ 〓 1

④ 등판시 바퀴하중 Wf : Wr 〓 6 : 4으로

⑤ 무게중심높이 h 〓 0.570 m로 가정한다. 또한 FWD에 대한 제한견인력은 앞자축의 하중에 마찰계수 μ를 곱하면 구할 수 있다 을 나타낸다.

② 종방향 가속도 ax 〓 0 으로 가정한다. 을…(省略)

① 공기저항력, 구름저항력은 받지 않는다. [工學(공학) ]차량 운동 설계 보고서 - 2003 아반테 XD [工學(공학) ]차량 운동 설계 보고서 - 2003 아반테 XD

⑤ 무게중심높이 h 〓 0.570 m로 가정한다.
또한 FWD에 대한 제한견인력은 앞자축의 하중에 마찰계수 μ를 곱하면 구할 수 있다
을 나타낸다.

② 종방향 가속도 ax 〓 0 으로 가정한다.
을…(省略)

① 공기저항력, 구름저항력은 받지 않는다.

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