토지이용-교통통합모형의 필요성(必要性)
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작성일 24-07-17 20:05
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첫째, 토지이용계획 수립과정에서의 비과학성과 주관성이다. 비과학성은 장래 토지이용에서의 비효율성의 근본Cause 이 될 수 있다아 그리고, 주관성은 부문별계획간의 부조화나 계획담당자간의 意見(의견)차이를 야기할 수 있다아 둘째, 교통측면을 고려하지 않고 있다아 도시행태에 있어서 교통은 토지이용의 Cause 이 되고 있으며, 未來의 도시를 職住近接型 都市라고 가정할 때, 교통이 토지이용입지에 미치는 影響(영향)은 상당하다고 할 수 있다아 그러나, 지금까지의 토지이용계획 수립과정에서는 토지이용수요의 추정은 계량적으로 하되, 토지이용의 입지는 주관적으로 배분되어 왔고, 여기에 교통측면은 전혀 고려되고 있지 않다. 이 역시 未來 토지이용의 비효율성과 교통문제를 야기하는 Cause 이 될 우려가 있다아
토지이용계획은 ‘토지이용수요의 추정’과 ‘추정된 토지이용수요의 지리적 배분’이라는 연속적인…(생략(省略))
토지이용-교통통합모형의 필요성(必要性)
레포트/경영경제
우리나라의 토지이용계획의 대표적인 것으로서는 도시기본계획을 들 수 있다.
우리나라의 토지이용계획의 대표적인 것으로서는 도시기본계획을 들 수 있따 한편, 수도권정비계획이나 국토종합개발계획 등에서도 토지이용계획이 포함되...
우리나라의 토지이용계획의 대표적인 것으로서는 도시기본계획을 들 수 있다아 한편, 수도권정비계획이나 국토종합개발계획 등에서도 토지이용계획이 포함되어 있다아 이들 토지이용계획의 수립과정을 살펴보면, 일반적으로 다음과 같은 problem(문제점)들이 중복되어 나타난다. 한편, 수도권정비계획이나 국토종합개발계획 등에서도 토지이용계획이 포함되... , 토지이용-교통통합모형의 필요성경영경제레포트 ,
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